Faktablad

Cykelregler: vad som gäller för dig som cyklar

Cyklist i cykelfalt bredvid bilar i stadstrafikFoto: Mario Ame via Pexels

Cykeln är ett fordon, och som cyklist har du både rättigheter och skyldigheter i trafiken. De flesta reglerna är enkla och bygger på sunt förnuft, men några är lätta att missa, och en del skiljer sig från vad många tror. Här går vi igenom var du får cykla, hur du svänger och väjer, vad som gäller i mörker och vilken utrustning cykeln måste ha, allt med hänvisning till Transportstyrelsen och gällande lag.

Var får du cykla

Finns det en cykelbana ska du normalt använda den. Det står i 3 kap. 6 § trafikförordningen. Du får ändå välja körbanan om du fyllt 15 år, kör särskilt försiktigt och hastighetsgränsen är högst 50 kilometer i timmen. På vägen cyklar du på höger sida och gör omkörningar till vänster, precis som en bil. De yngsta barnen har ett undantag: enligt Transportstyrelsen får barn cykla på gångbana om cykelbana saknas, till och med det år de fyller åtta.

Väjning i korsningar

Här går många vilse, eftersom två snarlika begrepp betyder olika saker. Vid en cykelpassage, den vanligaste typen, har du som cyklist väjningsplikt mot trafiken på vägen du korsar. Vid en cykelöverfart, som är särskilt utmärkt med vägmärke och väjningslinjer, är det i stället fordonsföraren på vägen som ska väja för dig, men du måste ändå ta det försiktigt. Skillnaden avgör vem som har företräde, så lär dig känna igen skyltarna. Polisen förklarar skillnaden närmare.

Trafiksignaler och vanliga böter

Som cyklist lyder du under trafiksignalerna precis som andra fordon. Att cykla mot rött är förbjudet, och enligt Polisen kostar det 1 500 kronor i ordningsbot. Att cykla där det inte är tillåtet, till exempel på en gångbana som vuxen, ger 500 kronor, och att korsa en heldragen linje 800 kronor. Reglerna finns till för din egen säkerhet: de flesta allvarliga cykelolyckor i trafik sker just i korsningar.

Utrustning cykeln måste ha

Enligt Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:144) ska en cykel alltid ha fungerande bromsar och ringklocka. Vid färd i mörker tillkommer krav på belysning och reflexer:

Placering Krav i mörker
Fram Lykta med vitt eller gult ljus, samt vit reflex
Bak Lykta med rött ljus (får blinka), samt röd reflex
Sidan Vit eller orangegul reflex

Lyktorna ska synas på 300 meters håll. Leder du cykeln till fots eller cyklar i dagsljus omfattas du inte av belysningskravet, men reflexer skadar aldrig. Läs mer hos Transportstyrelsen.

Hjälm för barn är lag

Barn och ungdomar under 15 år ska använda cykelhjälm, det framgår av 6 kap. 4 a § trafikförordningen. Kravet gäller oavsett om barnet cyklar själv eller blir skjutsat. För vuxna är hjälm inte tvingande, men rekommenderas starkt. Hur du provar ut en hjälm som verkligen skyddar går vi igenom i guiden om cykelhjälm och säkerhet.

Mobil, alkohol och uppmärksamhet

Det finns inget uttryckligt förbud mot att hålla mobilen i handen när du cyklar, till skillnad från när du kör bil. Men den allmänna regeln i 2 kap. 1 § trafikförordningen gäller alla trafikanter: du ska iaktta den omsorg och varsamhet som krävs. Är du så upptagen av telefonen att du cyklar oaktsamt kan du träffas av den regeln. Detsamma gäller alkohol. Frågan om man får cykla berusad är mer sammansatt än många tror, och vi har ägnat den en egen guide.

Cyklar du elcykel gäller samma trafikregler som för vanlig cykel, så länge elcykeln håller sig inom lagens definition. Vill du veta mer om vad som räknas som elcykel och vad som klassas som moped har systersajten Elcykel.nu fördjupning i ämnet.